La réduction des couts en MAINTENANCE
Par robert roso le samedi 29 septembre 2007, 08:42 - Lien permanent
Un constat --> La maintenance est un centre de COUT et recherche l'efficacité.
Le déploiement de ma démarche de progrés se fait selon 2 axes : __
- LES HOMMES *
__ --> développer les hommes pour construire une organisation efficace (passer d'un rôle de pompier à un rôle d'analyseur-organisateur) --> comment ? dans un premier temps, la confiance se construit par la prise de connaissance du métier exercée par les membres de l'équipe --> des entretiens de progrés sont à réaliser afin de développer et/ou révéler le potentiel présent dans l'équipe --> pourquoi ? les hommes représentent le potentiel pour construire et faire évoluer l'organisation __
- L'ORGANISATION *
__ Elle est vivante et se construit --> les conditions initiales étant remplies (les hommes sont en confiance), l'organisation va pouvoir devenir efficace, chaque membre devenant l'artisan de cette construction. La maintenance n'est pas seulement le dépannage des installations, elle est la recherche de la meilleure organisation (préventif, amélioratif, prédictif) au moindre cout.
En résumé, il faut apprendre à anticiper, à programmer, à prévoir, à préparer pour pouvoir passer à l'action et réduire les couts d'acquisition de pièces et de changement des sous-ensembles.
L'organisation progresse, les hommes grandissent et son plus serein, c'est un cercle vertueux et j'ai activé le processus d'amélioration continue
De nouvelles contraintes doivent être intégrés : l'environnement (recherche d'économie d'énergie, gestion des rejets), la sécurité des biens et personnes, la qualité, les délais, une gestion budgétaire rigoureuse
Commentaires
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La notion de pompier ne pourra jamais être supprimée même avec la mise en place de l'amélioration continue, la TPM,etc... Certains se plaisent d'ailleurs dans cette situation qui est un défi permanent. Mais c'est un faux débat en fait puisqu'il n'est que le reflet d'une structure défaillante.
Tout à fait d'accord avec toi pour dire qu'il faut travailler sur l'humain en premier. Et un entretien de progrès ou entretien d'évaluation ne peut qu'être bénéfique puisqu'il s'adresse à l'homme. Qu'il permet à ce dernier de se situer dans un environnement. Il permet également de cerner les besoins en formation, de reconnaissance, le résultat ne peut qu'être positif et valorisant pour les deux parties prenantes.
Je partage également ta vision sur l'organisation, même si je la trouve trop idéaliste. Il faut bien garder le moral je sais ! Je ne pense pas que tu sois tout seul dans ton entreprise. Et tu subis donc journalièrement des pressions de la fabrication, de la logistique, de la qualité enfin de tout le monde.
La réussite sera donc de mener de front l'ensemble des actions décrites dans ton premier billet.
Au plaisir de te lire
Prévenir, anticiper, programmer demande un effort intellectuel important. Pour faire cela, le personnel doit être mis en confiance et cela ne se décrête pas cela se construit.
L'activité de maintenance prend tout sont sens actuellement puisque nombre d'industrie se sont mécanisés et demande une exploitation maximum de son outil de production.
Quel est le meilleur compromis entre curatif et préventif ? C'est une recherche permanente.
Bien à toi
Et si la maintenance devenait un centre de profit ...
En focalisant sur l'homme, ses compétences techniques et humaines et enfin en développant les comportements on gagne beaucoup. Les pressions de la qualité, de la fabrication, de la logistique, nous les aurons toujours mais il faut aussi apprendre à leur faire connaître nos contraintes. Je manage la maintenance d'une usine de l'atelier de production en passant par le bâtiment, les énergies et fluides. J'ai appris de mon premier poste et dès mon arrivée dans ma nouvelle société, j'ai travaillé 3 axes :
* L'organisation en la basant non pas sur un idéal fonction de la production mais en composant d'abord avec les hommes en place. Principe acquis : éliminer les tâches qui ne servent à rien où avec un but futur non défini, enfin, mettre la bonne personne au bon endroit. "Il vaut mieux une personne organisée capable de se développer et ouverte vers les autres qu'une personne super compétente au niveau technique mais incapable de développer d'autres compétences". Les organisations actuelles favorisent souvent le super technicien.
* La planification des priorités avec la production. Aujourd'hui, 5 à 10 minutes chaque jour suffisent à partager les priorités. Pas besoin de plus. On gagne énormément d'appels téléphoniques mais surtout on évite frustrations et tensions associées ou alors, on les partage.
* Partager le TOP 2 des problèmes avec chaque atelier en prenant 30 minutes par semaine par atelier pour définir le plan des actions et les responsabilités de chacun pour résoudre les problèmes.
ET LES COÛTS ALORS : En appliquant ses 3 principes, vous vous rendrez vite compte d'une chute drastique des urgences ou maintenance pompier, du coup vous aurez du temps pour le préventif et enfin vous aurez aussi le temps d'intégrer vos nouveaux équipements, les connaître et anticiper les futures pannes. Les coûts directs (pièces, MO) réduiront mais surtout, les coûts indirects (pertes de production notamment) se feront oubliés.
Quel beau métier que la maintenance ! En espérant que ces idées qui ont marché dans mon contexte en aideront d'autres.
Réduire les coûts de maintenance et augmenter la productivité tel est le défi actuel. Et comme si cette difficulté n'étant pas suffisante il faut aussi maintenant rajouter le facteur environnement (empreinte carbone etc.).
Compromis entre une maintenance curative et préventive peut-on lire plus haut, un savant dosage des 2 je dirais.
Bonjour,
Je réalise actuellement une licence pro en maintenance industrielle.Je suis responsable d'un projet qui se base sur la réduction des couts de maintenance(objectifs chiffré).Je suis donc actuellement à la recherche de documentations pour pouvoir construire un plan détailler et savoir sur quoi jouer.J'aimerai donc recevoir, si cela est possible, de votre par de la docs sur ce sujet...
En attendant de vos nouvelles.
Merci d'avance et à bientot Benjamin
Bonjour,
J'aurais des questions : Comment réduire des intérimaires dans une équipes de maintenance, tout en améliorant le préventif et réduire enfin le curatif.
Merci
Je suis actuellement en BTS transport et je suis en cours de réalisation d'une étude intitulée : "Optimiser les fais de maintenance liés à l'utilisation d'un parc de véhicules de transport routier de marchandises".
Je suis donc également à la recherche de documentation récente (2009 à 2010) concernant ce sujet mais également concernant l'investissement dans du matériel neuf.
Merci d'avance
Matthieu
Bonjour,
Nous proposons justement des solutions pour réduire les couts de maintenance dans les industries de process et collectivités.
Nos solutions sont surtout axées sur la machines tournantes pour qui le cout d'exploitation est important et impact directement, la disponibilité et la productivité de vos équipements.
A votre disposition pour tout complément d'info.
Salutations.
contact@bvib.fr
Bonjour,
Je suis actuellement apprenti ingénieur dans une industrie de métallurgie. Je suis responsable d'un projet qui se base sur la réduction des couts de maintenance(objectifs chiffré). Je suis donc actuellement à la recherche de documentations pour pouvoir construire mon plan d'action et savoir sur quoi jouer.
Est-ce qu'il vous ai possible de m'aider à ce niveau là SVP? Si vous avez des documents, des pistes de réflexions ou autre...
En attendant de vos nouvelles.
Merci d'avance
Thomas